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Revisão de Freios na Asa Norte — Diagnóstico Gratuito

Pastilhas, discos, fluido e pinças verificados por especialistas. Orçamento transparente antes de qualquer serviço. Sem agendamento.

Nota 5 no Google A sua oficina de confiança em Brasília Diagnóstico Gratuito

Segurança em primeiro lugar

Por que Revisar os Freios Regularmente?

Os freios são o sistema de segurança mais crítico do seu veículo. Negligenciar a manutenção coloca você, sua família e outros motoristas em risco.

Freios desgastados aumentam a distância de frenagem em até 40%. Com o trânsito intenso de Brasília, isso pode ser a diferença entre um susto e um acidente. A revisão preventiva custa muito menos do que o conserto após uma falha.

Prevenção de Acidentes

Pastilhas gastas, discos empenados ou fluido degradado comprometem a frenagem e podem causar acidentes graves. A revisão regular é a principal forma de garantir que o sistema responde como esperado.

Economia a Longo Prazo

Pastilhas desgastadas danificam os discos de freio — uma peça muito mais cara. Detectar o desgaste cedo evita trocar o disco, que pode custar de R$300 a R$800 por par além das pastilhas.

Fluido de Freio se Degrada

O fluido de freio é higroscópico: absorve umidade do ar e perde o ponto de ebulição. Com fluido degradado, o pedal pode afundar em frenagens fortes — o chamado "vapor lock". Deve ser trocado a cada 2 anos.

Desempenho Preservado

Discos empenados causam vibração no pedal e no volante durante a frenagem. Pinças travadas geram desgaste irregular e superaquecimento. A revisão mantém o desempenho original do veículo.

O que está incluso

Revisão Completa do Sistema de Freios

Uma inspeção que cobre todos os componentes críticos do sistema de frenagem do seu veículo.

Inspeção Visual Completa

Verificação visual de pastilhas, discos, mangueiras e conexões em todos as quatro rodas.

Medição das Pastilhas

Medição da espessura das pastilhas com comparação ao limite mínimo de segurança do fabricante.

Avaliação dos Discos

Verificação de espessura, empeno lateral e irregularidades na superfície de frenagem.

Qualidade do Fluido de Freio

Teste do ponto de ebulição do fluido e verificação do nível no reservatório.

Pinças e Cilindros

Verificação de vazamentos, travamento e funcionamento correto das pinças e cilindros de roda.

Freio de Mão

Teste de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento, com verificação dos cabos e pastilhas traseiras.

Fique atento

6 Sinais de que Seus Freios Precisam de Revisão Agora

Se você identificar qualquer um desses sintomas, não adie a inspeção — freios são o sistema de segurança mais crítico do seu carro.

1

Chiado ou Barulho Metálico ao Frear

A pastilha tem um indicador de desgaste que emite chiado quando chega ao limite. Barulho metálico intenso indica que o metal está raspando no disco — dano imediato.

2

Pedal Mole ou que Vai ao Fundo

Pedal "esponjoso" ou que afunda mais do que o normal indica vazamento de fluido, ar no sistema ou problemas no cilindro mestre. Situação de risco imediato.

3

Carro Puxa para um Lado ao Frear

Desvio de trajetória durante a frenagem aponta para desgaste irregular das pastilhas ou pinça travada em um dos lados.

4

Vibração no Pedal ou no Volante

Tremor ao frear é sinal clássico de disco empenado. O disco que ficou quente e resfriou de forma irregular perde a planicidade e causa vibração.

5

Carro Demora Mais para Parar

Aumento visível da distância de parada indica pastilhas desgastadas ou fluido de freio degradado com ponto de ebulição abaixo do ideal.

6

Luz de Freio no Painel

O indicador aceso pode sinalizar nível baixo de fluido (possível vazamento) ou problema no sensor do freio ABS. Nunca ignore a luz de alerta.

Por que a Unalub

Revisão de Freios com Diagnóstico Honesto

Aqui você sabe exatamente o que precisa ser feito — e o que não precisa também.

Sem Agendamento — Atendimento Imediato

Venha a qualquer momento dentro do nosso horário de funcionamento. Os serviços de freio são concluídos entre 1 e 2 horas, dependendo do que for necessário.

Diagnóstico Gratuito

A inspeção visual do sistema de freios é feita sem custo. Você só paga se decidir realizar o serviço. Sem taxa de diagnóstico oculta.

Orçamento Antes de Qualquer Serviço

Apresentamos o diagnóstico completo e o orçamento detalhado antes de iniciar o serviço. Você decide o que fazer — sem pressão, sem surpresas na nota.

Peças com Garantia e Procedência

Utilizamos pastilhas e discos de marcas homologadas, com nota fiscal e garantia. Peças de qualidade fazem a diferença na segurança e na durabilidade do serviço.

Como funciona

Do Diagnóstico ao Serviço Concluído

1

Você Chega Sem Agendamento

Direto à Unalub na Asa Norte. Sem fila de espera de dias, sem burocracia. Chegou, é atendido(a).

2

Diagnóstico Gratuito

Inspecionamos pastilhas, discos, fluido, pinças e cilindros. Mostramos o estado de cada componente com transparência.

3

Orçamento e Aprovação

Apresentamos o orçamento detalhado. Você aprova o que quiser — realizamos o serviço e o veículo fica pronto no mesmo dia.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre Revisão de Freios

Os sinais mais comuns são: barulho metálico ou chiado ao frear, pedal de freio mole ou que vai ao fundo, carro puxando para um lado ao frear, sensação de vibração no pedal ou no volante, e aumento da distância de frenagem. Qualquer um desses sintomas exige inspeção imediata — freios são o principal sistema de segurança do veículo.
Recomendamos uma inspeção visual a cada 10.000 km ou 1 ano. A troca de pastilhas ocorre geralmente entre 20.000 e 40.000 km dependendo, do estilo de condução. O fluido de freio deve ser substituído a cada 2 anos ou 30.000 km, pois absorve umidade com o tempo e perde eficiência. Para quem dirige em Brasília com trânsito intenso, os intervalos tendem a ser menores.
Nossa revisão cobre: inspeção visual das pastilhas e discos de freio, verificação do nível e qualidade do fluido de freio, avaliação das pinças e cilindros de roda, verificação do freio de mão, e diagnóstico completo do sistema. Apresentamos um relatório e o orçamento antes de iniciar qualquer serviço.
A pastilha é a peça que aperta contra o disco para gerar atrito e desacelerar o veículo. O disco é o componente metálico que gira junto com a roda. As pastilhas se desgastam mais rápido por serem consumíveis. Os discos duram mais, mas podem empenar ou desgastar além do limite mínimo. A inspeção de ambos é essencial para garantir a segurança.
Sim. A revisão e os serviços de freio são realizados no mesmo dia, sem agendamento prévio. Em casos de substituição de peças, o tempo varia de 1 a 2 horas dependendo do serviço. Venha diretamente à Unalub na 702/703 da Asa Norte — fazemos o diagnóstico gratuitamente antes de qualquer orçamento.

Onde Estamos

Fácil de chegar,
na Asa Norte

Endereço
SCRN 702/703, Bloco G, Loja 1
Asa Norte — Brasília, DF
Telefone
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Horário
Segunda a Sexta: 8h às 18h
Sábado: 8h às 13h

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